充電寶老化車應(yīng)用是根據(jù)用戶的上新要求并結(jié)合實(shí)際加以優(yōu)化而開發(fā)設(shè)計的一種新型多功能電源老化設(shè)備。老化車負(fù)載主體全部采用CC/CV雙模式可編程直流電子負(fù)載，保證負(fù)載的穩(wěn)定度和可調(diào)性。 充電寶老化車應(yīng)用基本參數(shù): 1、老化車負(fù)載全部采用可編程直流電子負(fù)載，老化電流或老化電壓直接通過按鍵數(shù)字設(shè)定，恒壓輸出的電源采用CC模式老化，恒流輸出的電源采用CV模式老化。老化車負(fù)載采用風(fēng)冷散熱方式散熱，負(fù)載功率充分，滿足長期滿負(fù)載工作之要求。 2、外觀尺寸約為：1800（L）×1800（H）×550（W）（mm）,老化車機(jī)架采用鈑金框架結(jié)構(gòu)，表面噴耐高溫油漆，保證老化車箱體的堅(jiān)固性，美觀和耐用性。 3、負(fù)載在CC模式下可以并聯(lián)使用，以增大負(fù)載老化功率，提高老化車的使用率。 4、配置有老化車控制器，用于設(shè)定老化負(fù)載大小、負(fù)載模式及報警上下限值。老化過程中控制器自動進(jìn)行被老化產(chǎn)品的輸出參數(shù)的采集與監(jiān)測，當(dāng)產(chǎn)品輸出參數(shù)不合格時自動顯示不良之路數(shù)并報警，無需人員手動檢測，大大節(jié)約時間和減少人員投入。 5、產(chǎn)品初級輸入供電采用中國臺灣穩(wěn)不落單體 插座,負(fù)載輸入端采用老化 DC輸入板，DC板上裝有5.5*2.1、5.5*2.5、3.5*1.35、4.0*1.7等規(guī)格DC母座和一個音響插座，音響插座用于開關(guān)電源輸入及輸出線的連接，DC輸入板上安裝有LED指示燈，用于產(chǎn)品輸出電壓有或無的指示，當(dāng)產(chǎn)品無輸出時指示燈熄滅（特殊接口可以按客戶要求定制）。 6、老化車裝配有交流電壓表，交流電壓表電壓范圍為0-300V，用于顯示被老化產(chǎn)品的交流工作電壓。 7、采用雙面分層設(shè)計，老化車正面為產(chǎn)品老化區(qū)，背面為負(fù)載區(qū),方便維護(hù)。老化區(qū)中產(chǎn)品放置板上加裝有防靜電PVC膠皮，減少靜電損壞和產(chǎn)品刮花現(xiàn)象。 8、裝配有負(fù)載、采集和老化供電等電源開關(guān)，其中負(fù)載、采集之電源開關(guān)用于老化車自身工作電源的控制，老化車工作電源為220V±10％/50HZ，其余的用于老化車?yán)匣娫吹目刂啤＠匣囎陨聿粠魏坞娫垂?yīng)裝置，老化車工作電源和老化電源都由外部供電線路供給。 9、控制器具有ON/OFF沖擊老化功能，其通電時間、斷電時間和通斷電循環(huán)次數(shù)可以自行設(shè)定，老化車自帶可移動腳輪，方便用戶做移動式老化用。 10、采用RS485通訊方式，可以選配老化車監(jiān)測系統(tǒng)軟件，電源老化監(jiān)測系統(tǒng)可以對老化車所有數(shù)據(jù)進(jìn)行記錄，儲存及統(tǒng)計分析等，完成老化數(shù)據(jù)集中管理。 充電寶老化車負(fù)載特點(diǎn)： 1、采用*的直流供電技術(shù) 2、主要元件均為* 3、模塊化設(shè)計，安裝與維護(hù)方便 4、具有OPP/OTP保護(hù)功能 5、采用高速M(fèi)CU作為主程序芯片 6、多通道可并聯(lián)使用以增大負(fù)載功率 7、可靠性高，MTBF在80000H以上 8、各通道可獨(dú)立設(shè)定負(fù)載參數(shù) 充電寶老化車監(jiān)測軟件功能： 1、可以設(shè)定負(fù)載模式； 2、可以設(shè)置老化路數(shù)、產(chǎn)品空缺路數(shù)； 3、可以設(shè)置帶載值； 4、可以設(shè)置報警輸出電壓上下限值或輸出電流上下限值； 5、可以實(shí)時監(jiān)測老化產(chǎn)品的電壓、電流值及老化狀態(tài) 6、不合格路數(shù)自動顯示并記錄 7、自動生成老化報表，按產(chǎn)品型號保存及查詢； 8、可以生產(chǎn)SPC、CPK 9、此系統(tǒng)可與制造資訊系統(tǒng)(SHOP-FLOOR SYSTEM) 連線。 充電寶老化車適用于小功率、次級單組（或多組）DC輸出的開關(guān)電源、適配器、充電器、LED驅(qū)動電源、DC/DC電源模塊成品（或半成品）作帶載老化測試。負(fù)載和控制器均采用MCU設(shè)計，整機(jī)操作簡單快捷，性能穩(wěn)定可靠，是老化電源的理想選擇。 |
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