汽車蓄電池老化房采用雙面彩鋼保溫庫板（EPS板、聚氨酯板或巖棉板）拼裝而成，板材厚度由老化房本身的需求和客戶的要求雙向進行選擇，溫度范圍常溫（+5℃－80℃）客戶也可定制。 汽車蓄電池老化房參數 - 溫度范圍：常溫+5℃－80℃
- 溫度波動：±0.5℃；
- 溫度偏差：zui大精度±3℃（可根據客戶要求設計精度）
- 房內尺寸：按客戶要求訂做尺寸
- 運行方式：溫度可調，恒定運行或程序運行（可選觸摸屏式程序運行）
- 安裝電源：AC~380V；50 Hz；
- 噪音大小：≦75分貝
二、汽車蓄電池老化房室體結構及用料 - 墻體材料：庫體采用雙面彩鋼保溫庫板（EPS板、聚氨酯板或巖棉板）拼裝而成，板材厚度由老化房本身的需求和客戶的要求雙向進行選擇，庫板板材厚度有50mm、60mm、70mm、100mm等規格，彩鋼板的厚度有0.326mm、0.5mm等規格，整個庫體采用鋼架結構，鋁型材等固定支撐，庫體內外采用鋁型材或不銹鋼板包邊；（地面處理部分根據客戶要求），接合處打密封玻璃膠，有效保證房間的密封性與美觀性。（房體材料的燃燒性能符合《建筑材料燃燒性能分級》B2級的規定。
- 門洞與視窗設計：根據實際要求；
三、汽車蓄電池老化房控制系統 - 采用兩級PID調節加熱量，實現對測試區（產品區）溫度的精確控制，同時溫度控制器可以對測試區任意溫度進行滾動實時顯示,有獨立負載的還可以對負載區的溫度進行監測，防止負載區溫度過高，方便客戶準確掌握測試區溫度情況?？刂葡到y還設定了各種保護功能，有超溫報警保護、風機故障報警保護、無風報警保護、室內煙氣感應報警保護等，完善的保護功能確保了老化房能長期穩定*運行。（可選PLC來控制）
- 產品測試架：（可選）
產品測試架通常根據客戶產品和要求進行設計制。如需負載，則做相對應的負載框架配套生產，一般測試架的設計要求結構穩固合理，操作方便，外形美觀、滿足功能等特點，zui大限度的滿足客戶的要求。 四、汽車蓄電池老化房老化負載設計 - 老化房功率單元設計中，為了確保裝置的可靠性，采用大裕量設計，降低了關鍵功率器件的溫升；
- 直流主回路功率器件電流容量4倍于額定容量；
- 交流回路功率器件電流容量5 倍于額定容量；
- 加大了散熱器尺寸，在45度工作環境且滿載情況下，測試功開關率管與磁性元件的zui高溫度為87℃；
- 采用銅匯流排的主回路結構設計；
- 交流和直流通過高頻變壓器實現電氣隔離，原副邊打耐壓滿足UL60950-1標準；
- 交流輸出端口線（火線和零線）對機殼在4kV 電壓沖擊下工作正常；
- 交流輸出端口火線對零線施加2kV 沖擊電壓波；
- 設備工作正常4kV （接觸和空氣放電）靜電測試，設備工作正常；
- 絕緣性能符合相關國家標準和企業標準的要求。
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